Formen på järnvägsinspektionen järnvägsöverföring vagn kropp är vanligtvis utformad enligt dess funktion och spår utrymme.Vissa är platt platta typer, som är bekväma för att placera stor utrustning; vissa har vagnar för lagring av olika små verktyg och delar.
Exteriören av fordonskroppen kommer att behandlas med anti-korrosionsåtgärder, såsom målning eller användning av speciella anti-korrosionsbeläggningar, för att förlänga fordonets livslängd i olika miljöer, särskilt i fuktiga eller korrosiva miljöer, såsom järnvägsspår nära havet eller kemiska industriparker.
Transport av stor utrustning: För vissa stora järnvägsunderhållsutrustning, såsom kranar och spårgräsklippare, kan överföringsvagnen ge hjälptransport och transportera utrustningen till arbetsplatsen.
För att underlätta anslutningen till andra fordon eller utrustning kommer överföringsfordonet att vara utrustat med motsvarande anslutningsenheter. Till exempel finns det krokar på fordonets framsida och baksida för dragning eller dragning. Samtidigt kan vissa överföringsfordon också vara utrustade med automatiska anslutningsenheter. När marshallingtransport krävs kan de automatiskt anslutas till angränsande fordon för att förbättra driftseffektiviteten.Anslutningsenhet för järnvägstransfervagn:
I början av att formulera en lösning kommer våra ingenjörer att förutsäga de fel som kan uppstå under utrustningsanvändningen som förlitar sig på deras rika erfarenhet och undviker kvalitetsrisker i förväg.
Innan de kommer in i lagret måste alla stålplattor förbehandlas och vittnas för att vara kvalificerade.
Det finns kvalitetsinspektion i varje process.
Före leverans måste alla överföringsvagnar/vagnar genomgå prestandatest, inklusive last framåt och bakåt, hinderundvikande, omnidriktad mobil, lutningsklättring, lyft, trådlös fjärrkontroll, etc.