AGV -överföringsfordonet lägger till ett intelligent vägledning och styrsystem till det traditionella elektriska överföringsfordonet.
Den rör sig eller stannar i den angivna mobillinjen med ett specificerat band.
Den kan gå framåt eller bakåt, sväng vänster, sväng höger och lyfta automatiskt för att slutföra materialhanteringsuppgiften.
Typer av AGV-överföringsfordon inkluderar pall AGV, bredbenstack AGV och icke-fots stack AGV.
Det består av ett hydrauliskt lyftsystem, ett differentiellt drivsystem, ett PLC -kontrollsystem, ett vägledningssystem, ett kommunikationssystem, ett larmsystem, ett operativsystem och elkraft.
Kort sagt är det ett programmerbart eller trådlöst automatiskt guidat fordon baserat på hydrauliska hiss- och PLC -kontrollsystem.
Utrustad med framåt- eller bakåtresa;
Automatisk kontrollalternativ;
Kapacitet från 1 ton till 300 ton;
Funktion med fast hastighet eller variabel hastighet;
Om du använder ett batteri för att köra kan du ladda på vagnen;
Den har ett platt däck eller en fixtur för att transportera speciella nyttolaster;
Anpassade plattformskonfigurationer kan inkludera lyftning, lutning eller roterande funktioner;
Tillgängliga säkerhetsanordningar inkluderar horn, lampor, nödstoppsanordningar, stötfångare och detektorer;
AGV-överföringsvagnen kan resa på ett C-format spår eller ett S-format spår och ett L-format spår;
Säkerställa säkerheten för fabriksutrustning;
Minska arbetskraftskostnaderna och eliminera övertid eller omsättningskostnader.
I början av att formulera en lösning kommer våra ingenjörer att förutsäga de fel som kan uppstå under utrustningsanvändningen som förlitar sig på deras rika erfarenhet och undviker kvalitetsrisker i förväg.
Innan de kommer in i lagret måste alla stålplattor förbehandlas och vittnas för att vara kvalificerade.
Det finns kvalitetsinspektion i varje process.
Före leverans måste alla överföringsvagnar/vagnar genomgå prestandatest, inklusive last framåt och bakåt, hinderundvikande, omnidriktad mobil, lutningsklättring, lyft, trådlös fjärrkontroll, etc.