och :40 ton stålkonstruktion spåröverföring trolley
1. sammansättning struktur: Den består av en kabelhjulsdrivna spårvagn och en kraftlös spårvagn.
Materialöverföring: Det kan överföra stålspolar, stålplattor, stålrör, mögel, stålbiljetter etc.
Strömförsörjningsmetod: Standardkonfigurationen är kabelspole strömförsörjning, med valfri batteri strömförsörjning, glidande kontaktlinje strömförsörjning och lågspänning spår strömförsörjning.
Säkerhetsskydd: Utrustad med nödstoppsknapp, larmljus, gränsbrytare, laserhinder undvikande sensor och andra enheter.
De viktigaste tekniska specifikationerna för tunga transporter spårvagn:
Lastkapacitet: 40 ton
Tabellstorlek: 7200*2200*900mm
Strömförsörjningsläge: Kabelspole strömförsörjning, med valfri batteri strömförsörjning, glidande kontaktlinje strömförsörjning och lågspänning spår strömförsörjning
Driftsläge: trådlös fjärrkontroll + handhållare
Hastighet: 0-20 m/min
Målarfärg: Fullt gult, kan anpassas.


och :Tunga spår transportplattform
Stark lastbärande kapacitet: Med en robust struktur (till exempel en stålram) kan den stabilt bära tunga material (till exempel dussintals ton stålspolar och biljetter), som uppfyller den tunga industrins tunga transportbehov.
Stabil och tillförlitlig drift: Resa längs en fast spår, spåret är exakt, och det kommer inte att finnas några avvikelser eller glidproblem, vilket säkerställer smidighet av materialtransport och minskar lastkollisionsförluster.
Anpassar sig till olika scenarier: stöder flera strömförsörjningsmetoder som kabelrullar och batterier, och kan flexibelt väljas enligt verkstadslayout och strömförsörjningsförhållanden, anpassar sig till olika industriella miljöer (t.ex. intraverkstad och tvärregional transport).
Hög säkerhet: Utrustad med flera skyddsanordningar som nödstoppsknapp, laserhinder undvikande och gränssnitt, kan den reagera på nödsituationer i tid och undvika säkerhetsrisker som kollisioner och överresor.
Enkel att använda: Den kan uppnå manuell eller halvautomatisk kontroll, med enkel driftslogik, vilket minskar svårigheten med manuell drift; En del av den kan kopplas till produktionslinjen för att förbättra effektiviteten hos automatiserad transport.
Utmärkt utrymmesutnyttjande: Den kör linjärt längs banan, utan att behöva reservera stora vänd- eller undvikningsutrymmen, särskilt lämplig för täta överföringsscenarier med smala passager och multi-stationförbindelser i verkstaden.





I början av att formulera en lösning kommer våra ingenjörer att förutsäga de fel som kan uppstå under utrustningsanvändningen som förlitar sig på deras rika erfarenhet och undviker kvalitetsrisker i förväg.
Innan de kommer in i lagret måste alla stålplattor förbehandlas och vittnas för att vara kvalificerade.
Det finns kvalitetsinspektion i varje process.
Före leverans måste alla överföringsvagnar/vagnar genomgå prestandatest, inklusive last framåt och bakåt, hinderundvikande, omnidriktad mobil, lutningsklättring, lyft, trådlös fjärrkontroll, etc.